高速公路護欄網(wǎng)的安裝高度也是關系到使用安全的一個方面。護欄網(wǎng)立柱的高度基本上決定了隔離設施的安裝高度。該指標是防護網(wǎng)設計中的一個重要參數(shù),其取值高度直接影響到防護網(wǎng)的成本和使用效果。選擇高速公路護欄網(wǎng)高度時,主要考慮的因素是人流密度和沿線地形。
從作用于槽鋼柱的主要受力方向來看,規(guī)范的選擇應使槽鋼在Y-Y軸周圍具有較大的慣性中心(IY)。國標JTJ074-94圍欄標準規(guī)定的有效高度范圍在1.6米至1.8米之間,該范圍主要考慮成體高度,主要設計目標是防止傾覆。經(jīng)觀察,如果有人想進入高速公路,通常會破壞圍欄,破壞位置在1.2米以下。

設置更高的圍欄可以更好地防止人通過,但不能防止人進入高速公路。真正能規(guī)范人們行為的是法律意識和社會文明。隨著社會的發(fā)展和人們法律意識的提高,違反交通規(guī)則的人數(shù)必然減少。在英國等發(fā)達國家,公路雙環(huán)網(wǎng)的設計高度也在1.3米左右。因此,護欄網(wǎng)不應設置得太高。建議一般地區(qū)護欄網(wǎng)的外露高度為1.2米-1.5米,特殊地區(qū)護欄網(wǎng)的外露高度為1.6米,這樣的高層人士不易跨越,節(jié)省投資。至于圍欄網(wǎng)柱的間距,建議將圍欄網(wǎng)柱的間距從4米設置為5米,每公里設置201根,因為圍欄網(wǎng)柱的高度降低了。如果圍欄網(wǎng)柱間距設為4米,每公里251根,每公里50根。
在農(nóng)村附近經(jīng)常使用鐵絲網(wǎng)和帶刺鐵絲網(wǎng)。網(wǎng)格應采用金屬網(wǎng)或鋼絲網(wǎng)。因此,這種類型的網(wǎng)絡不會傷害人。設計應采用密度較低(0-60cm高)的10*15cm孔和上部稀疏(60-120cm高)的20*30cm孔,以節(jié)省材料和成本。然而,由于鋼絲網(wǎng)的造價比金屬網(wǎng)高,美觀性稍差,對復雜地形的適應性相對較弱,目前國內公路建設很少采用。
高速公路護欄網(wǎng)金屬網(wǎng)有三種:編織網(wǎng)、焊接網(wǎng)和插花網(wǎng)。通常使用焊接網(wǎng)。有兩種焊接網(wǎng):軋制網(wǎng)和板網(wǎng)。由于其安裝簡單、整體強度高、對復雜地形適應性強(網(wǎng)格可隨意裁剪),一般設計中應推薦使用卷簾網(wǎng)。在山區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)等人口稀少地區(qū),由于造價較低,應采用鐵絲網(wǎng)形式。
為了便于高速公路護欄網(wǎng)柱的安裝和安裝,基礎的尺寸應根據(jù)地質條件和應力條件來確定,尺寸不宜過大。建議采用20(長)×20(寬)×30(高)cm水泥?;炷令A制塊。直線段每30米可安裝一根加強柱。埋深小于50cm,兩側加斜撐。水泥混凝土預制和木柱可直接埋入約30-40厘米的深度,無基礎。木柱的地下部分應進行防腐處理。
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